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qq593859538
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樓主  發(fā)表于: 2012-08-22 19:57
有個三菱的伺服電機(jī),剛開始因為剎車的線接錯了,所以轉(zhuǎn)的時候伺服過載報警(3轉(zhuǎn)每分鐘),后來把錯的線改正后,伺服電機(jī)就在同樣的速度下沒有報警,然后我把速度加到1600轉(zhuǎn)每分鐘,發(fā)現(xiàn)電機(jī)很燙,監(jiān)視出的負(fù)載率很高有150左右,最后把剎車的接頭拆了下來,發(fā)現(xiàn)里面有跟線是斷的,我也不知道是我拆的時候弄斷的還是別的原因
ymmfa
不想大江大河,不想浪起潮落,只愿一灣小湖,靜待歲月安好。
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1樓  發(fā)表于: 2012-08-23 09:04
可能是拆的時候斷的吧~  但這個剎車,要運轉(zhuǎn)的時候一定要完全打開。 帶B的是會比不帶的燙一點,溫度一般在60以下。
特別提醒大家:
偶爾修改下自己的密碼,以防被盜
不要在多個網(wǎng)站都用一樣賬號密碼
偶爾還是要發(fā)發(fā)貼,回回貼,不要總潛水

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