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再見理想
雖然時間很遙遠(yuǎn),但從未停止過。
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12樓  發(fā)表于: 2009-04-25 09:21
引用
引用第9樓YMMFA于2009-04-24 17:45發(fā)表的  :
要充分考慮負(fù)載,電動機(jī),變頻器,在1秒內(nèi)加多少速,減多少速等情況
比如電機(jī)在滿負(fù)荷情況下,在10HZ~50HZ之間這樣一直頻繁來回,電機(jī)以及變頻損壞的可能比平時大得多
而如果是在45HZ~50HZ之間頻繁來回,應(yīng)該就無所謂
或者如果電機(jī)力矩夠大,那就無所謂
舉個道理,你兒子一歲的時候,我把他上上下下猛舉,沒關(guān)系
.......



這個比喻真強(qiáng)大~~~!
頻率變化不是很大,就是一些微量的調(diào)整,是用臺達(dá)的變頻器.用的UP 和DOWN的指令.
[img]Http://m.lcxfgs.com/attachment/Mon_2311/18_25997_2865e2881f154e3.jpG[/img]
pihailin
活到老學(xué)到老
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13樓  發(fā)表于: 2009-04-25 09:58
把加速 減速時間調(diào)整一秒 負(fù)載慣性不大沒問題的 如果加減速時間調(diào)整太小 大慣性高速60HZ在很短時間減到20HZ變頻器需要制動剎車 這時電機(jī)和變頻器都會嚴(yán)重發(fā)熱 變頻器還會過壓報警 減速時間長一點當(dāng)然沒問題 加速時間過短負(fù)載重電機(jī)馬上高速運轉(zhuǎn) 會對機(jī)械設(shè)備有沖擊 很簡單如果你開車以80時速奔馳立即剎車你想想后果 同樣的道理 如果你開摩托車一檔油門突然加大你不沖上天才怪呢 什么樣的設(shè)備什么樣的負(fù)載性質(zhì) 合理選擇加減速時間是有學(xué)問的。 在很短的時間內(nèi)要求立即停止電機(jī)必需加機(jī)械制動和變頻器配合...........................
我心飛翔
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14樓  發(fā)表于: 2009-04-25 10:55
肯定沒問題的,我們廠里的印花機(jī)上的刮印器就是這樣的頻繁地加減速,換方向,富士的1.5KW的電機(jī)用富士的3.7KW的變頻啟動。
chlsx
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15樓  發(fā)表于: 2009-04-25 21:23
肯定沒有問題
hllppyx
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16樓  發(fā)表于: 2009-04-25 21:26
呵,   
ziyan
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17樓  發(fā)表于: 2009-04-26 12:45
加減速時間調(diào)到0.4秒,我一直在用,很穩(wěn)定。
ljh1001
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18樓  發(fā)表于: 2009-04-26 14:01
變頻器用在注塑機(jī)上,一般加減速都為一秒左右,而且是0HZ----50HZ.有沒有問題與很多因素有關(guān)的,比如變頻器本身的質(zhì)量    等等.
lmyhao1985
為中國崛起  成為工業(yè)強(qiáng)國 &
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19樓  發(fā)表于: 2009-04-26 14:18
為中國之崛起而做工控人!    站長  !支持
春思雨
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20樓  發(fā)表于: 2009-04-26 14:23
如果偶爾這樣絕對沒問題的,
shadind
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21樓  發(fā)表于: 2009-04-30 14:48
引用
引用第9樓YMMFA于2009-04-24 17:45發(fā)表的  :
要充分考慮負(fù)載,電動機(jī),變頻器,在1秒內(nèi)加多少速,減多少速等情況
比如電機(jī)在滿負(fù)荷情況下,在10HZ~50HZ之間這樣一直頻繁來回,電機(jī)以及變頻損壞的可能比平時大得多
而如果是在45HZ~50HZ之間頻繁來回,應(yīng)該就無所謂
或者如果電機(jī)力矩夠大,那就無所謂
舉個道理,你兒子一歲的時候,我把他上上下下猛舉,沒關(guān)系
.......


哈哈
xyd_hsn10
jakenghuang
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22樓  發(fā)表于: 2009-04-30 17:04
引用
引用第9樓YMMFA于2009-04-24 17:45發(fā)表的  :
要充分考慮負(fù)載,電動機(jī),變頻器,在1秒內(nèi)加多少速,減多少速等情況
比如電機(jī)在滿負(fù)荷情況下,在10HZ~50HZ之間這樣一直頻繁來回,電機(jī)以及變頻損壞的可能比平時大得多
而如果是在45HZ~50HZ之間頻繁來回,應(yīng)該就無所謂
或者如果電機(jī)力矩夠大,那就無所謂
舉個道理,你兒子一歲的時候,我把他上上下下猛舉,沒關(guān)系
.......

真是有到理,

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